domingo, 13 de setembro de 2009


Pole, Hamilton é o mais leve do grid; Barrichello para depois de Button

Do UOL Esporte
Em São Paulo
De acordo com a pesagem dos carros após o treino de classificação do GP da Itália neste sábado, o pole position Lewis Hamilton, da McLaren, vai largar com o carro mais leve do grid, e portanto será o primeiro a parar para reabastecer. Hamilton tem 1,5 kg a menos que o alemão Adrian Sutil, da Force India, que larga em segundo lugar.

DO MAIS LEVE AO MAIS PESADO
AFP
Mesmo mais pesado, Barrichello superou Button no grid de largada
Lewis Hamilton (1º) - 653,5 kg
Adrian Sutil (2º) - 655 kg
Kimi Raikkonen (3º) - 662 kg
Fernando Alonso (8º) - 677,5 kg
Vitantonio Liuzzi (7º) - 679,5 kg
Sebastian Vettel (9º) - 682,0 kg
Heikki Kovalainen (4º) - 683 kg
Mark Webber (10º) - 683 kg
Jenson Button (6º) - 687 kg
Rubens Barrichello (5º) - 688,5 kg
Giancarlo Fisichella (14) - 690.0 kg
Robert Kubica (13º) - 697,5 kg
Nick Heidfeld (15º) - 697,5 kg
Romain Grosjean (12º) - 699,8 kg
Jarno Trulli (11º) - 703,0 kg
Sebastién Buemi (19º) - 706 kg
Jaime Alguersuari (20º) - 706 kg
Kazuki Nakajima (17º) - 706,2 kg
Nico Rosberg (18º) - 708,6 kg
Timo Glock (16º) - 709,8 kg
VEJA AS IMAGENS DO TREINO
BARRICHELLO: "FIQUEI SURPRESO"
COMENTE O GRID NO FÓRUM
Já o brasileiro Rubens Barrichello consolidou a sua vantagem sobre o líder do mundial, o companheiro de Brawn, Jenson Button. Rubinho está 1,5 kg mais pesado que o inglês e deverá resistir mais na pista antes de ter que parar para reabastecer durante a prova.

No treino em que Hamilton conquistou a pole position, Barrichello obteve a quinta colocação, logo à frente de Button na terceira fila. O brasileiro vai largar na frente do inglês mesmo tendo corrido com o carro mais pesado entre os dez primeiros do grid. Rubinho já havia anunciado a sua estratégia e indicado que estaria levando mais combustível que o companheiro.

"Existe aquela velha história do Kers, aqui eles ganham muito tempo, porque a reta é longa, então largar em primeiro e cruzar a primeira curva em terceiro era uma preocupação. Tentamos driblar isso com muita gasolina no carro. Fiquei surpreso, o tempo que eu consegui com o tanto de gasolina que eu tenho foi muito bom",comentou o brasileiro.

Por outro lado, o brasileiro pode ter que trocar a caixa de câmbio devido aos problemas que teve na chegada da última corrida, quando o motor pegou fogo. Isso implicaria na perda de cinco posições no grid. Essa decisão será tomada logo antes da corrida.

"Há uma conversa com a equipe sobre a caixa de câmbio, mas eu não quero mudar nada - algumas pessoas querem. Também não quero ser líder da corrida e ter um fracasso, e ao mesmo tempo eu tenho que lutar por uma vitória amanhã, porque eu realmente posso alcançar isso", explicou Rubinho.

Assim como aconteceu na Bélgica, a pesagem dos carros após o treino mostrou um panorama positivo a Kimi Räikkönen, da Ferrari. O vencedor do último GP vai largar em terceiro, com um carro quase 10 kg mais pesado que o pole position.

No entanto, logo atrás do finlandês da Ferrari vem o seu compatriota Heikki Kovalainen, da McLaren, que está 21 kg mais pesado do que Räikkönen. O carro que vai largar com mais combustível é o de Timo Glock, com 709,8 kg no 16º lugar do grid.

A corrida em Monza terá largada às 9 horas (horário de Brasília) deste domingo, e poderá significar mais um passo para Rubens Barrichello na briga pelo título com Jenson Button. O brasileiro está com 16 pontos a menos que o inglês, mas, com essa vantagem no peso dos carros, tem mais chances de diminuir essa diferença na Itália.

Nenhum comentário:

Postar um comentário